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这似乎是航空业首创的情况,日本航空从连锁酒店的减少浪费计划中汲取灵感,并对那些选择不进餐的旅行者给予奖励,称为“Ethical Choice Meal Skip Option”。该计划目前仅在Oneworld联盟航空公司的曼谷至东京羽田红眼航班(JL34)上施行,如果评估效果不错,会推广至其他航线服务。

出发前25小时通知航空公司

希望选择不用餐的旅客必须在出发前至少25小时通过JAL网站通知,类似于提前预订餐点的模式。奖励是商务舱乘客将获得升等的盥洗过夜包,通常在长途航线上提供。同时,经济舱和特级经济舱的乘客将获得区域商务舱便利设施。该计划将帮助日航削减食品和其他机上浪费来降低成本 ,并在充满挑战的运营环境中生存。 

日航的一位发言人表示:根据经验,我们发现许多顾客(从东南亚出发的红眼航班)选择不要就餐服务,这导致食物浪费。我们将继续审查客户的反馈,并可能决定在不久的将来扩展服务。选择曼谷到东京羽田的航线,因为我们每周运营六班航班,并且在午夜之后出发。因此,它是进行审查的理想航线。其他航空公司也正在通过新颖的解决方案来解决13亿吨的食物浪费问题。例如澳航和新加坡航空已经取消了经济舱开胃菜,以提供较多的主菜为选择。而新西兰航空,阿联酋航空和 Etihad则采用回收和人工智能。

Disney, Marriot introduce environmental programs to opt out of housekeeping - The Washington Post

日航的做法与IHG和Marriott等全球连锁酒店相似,这些连锁酒店通常让客人取消客房整理服务,以换取会员积分、餐饮信用或参与酒店的其他优惠。旅馆业的计划可追溯到2009年左右,当时Starwood(后来被万豪收购)推出了“Make a Green Choice”的计画。通过该计划,客人可以通过减少客房服务而获得250或500点积分。大流行之前,北美有2800多家万豪酒店参加,现在由于COVID-19,房间服务的使用率也越来越少。