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全国各地Uber和Lyft司机的大罢工,成效如何?不久见真章!

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罢工这个举动对Uber有多少影响呢?趁著Uber首次公开募股的前一天和Lyft首次公开募股后一周所举行的罢工行动,真的是有够呛喔~圣地牙哥的Uber和Lyft司机与全国各地的司机一起参加罢工,希望提高工资和其他要求。除圣地牙哥外,罢工影响到洛杉矶、芝加哥、纽约、旧金山和波士顿等主要城市的服务 。

司机罢工,希望能谋更好的薪资水平

许多驾驶人聚集在圣地牙哥机场1号航站的交通分隔岛,要求那些寻找乘车的人不要搭乘Uber或Lyft。这些人员还要求其他司机关闭当天的应用程序用来抵制公司的政策。司机们要求将最近公布的每英哩赔偿金降至60美分的政策回复到80美分,并保证每位司机最低工资为28美元。因为以每小时28美元的费用计算,实际上扣除包括汽油在内等费用后,每小时约为17美元。此外,司机们希望Uber和Lyft的佣金透明化。

驾驶司机就表示说,光是轮胎、汽油、汽车保险和其他费用零零星星加总起来,Uber和Lyft根本没有办法赚足够的钱来生活。司机们每周工作7天,可能每天工作了12个小时,赚得的钱还仅能餬口罢了!

成效如何?希望能双边互利

周三的停工确切人数不清楚,但是约有5,000名Uber员工全天关闭他们的应用程序,而总部位于南加州Rideshare Drivers United公司表示尊重。至于Lyft则发表声明称,该公司的司机收入“在过去两年中有所增加”,光是从Lyft平台上的收入就超过100亿美元。Lyft表示,“超过75%的司机每周开车不到10小时,平均起来Lyft司机每小时收入超过20美元。对多数人来说开Uber及Lyft是获得额外收入的机会与方法,大家都是努力往更好的方向改善服务与收入,希望双边互惠。”

Hyacinth 海恩斯
Author: Hyacinth 海恩斯

来自台湾,居住于圣地牙哥十余年。喜欢户外运活动及旅行。曾任文字工作者,如今在异乡重拾写作,希望用写作带给圣地牙哥的朋友,更丰富的生活。